Obsah: Odstránenie ⤓ Inštalácia ⤓
Pri výmene brzdových kotúčov je potrebné vymeniť aj brzdové doštičky.
Odstránenie
Označte lakom polohu ráfika na náboji kolesa. To zaisťuje, že vyvážené koleso sa znova nainštaluje na pôvodné miesto.
Zdvihnite prednú časť auta, pozri odsek 29.
Odstráňte koleso.
Len zadné kotúčové brzdy: Úplne uvoľnite ručnú brzdu a odpojte lanko ručnej brzdy od brzdového strmeňa.
Odpojte brzdový strmeň a spolu s nainštalovanými brzdovými doštičkami ho zaveste pomocou drôtu na telo alebo na stojan.
Pozor: Zaveste brzdový strmeň bez toho, aby ste umožnili napnutie alebo krútenie brzdovej hadičky.
Ak je potrebné strmeň úplne demontovať, odpojte brzdovú hadičku. Za týmto účelom odskrutkujte prevlečnú maticu, pričom držte šesťhran na brzdovej hadici pomocou kľúča. Potiahnite späť svorku držiaka brzdovej hadičky a vyberte brzdovú hadičku z držiaka.
Pozor: Spôsobí to únik brzdovej kvapaliny. Brzdovú kvapalinu zachyťte do fľaštičky určenej výhradne na brzdovú kvapalinu. Po inštalácii je potrebné odstrániť vzduch z brzdového systému.
Inštalácia
Pre rovnomerné brzdenie na oboch stranách musia mať oba brzdové kotúče rovnakú pracovnú plochu z hľadiska brúsenia a výšky mikronerovností. Preto je potrebné súčasne vymeniť brzdové kotúče na jednej náprave.
Skontrolujte počiatočný moment ložiska. Za týmto účelom upevnite kábel, ako je znázornené na obrázku K-4439, na kolíky náboja. K druhému koncu lanka pripojte oceľovú latku a ťahajte pod uhlom 90° k čapom, kým sa náboj nezačne otáčať. Zaznamenajte údaj na stupnici pružiny (steelyard).
Pripevnite konzolu brzdy k otočnému kĺbu pomocou 2 skrutiek. Uťahovací moment upevňovacích skrutiek predného strmeňa je 100 Nm. Zaistite strmeň zadného kolesa silou 60 Nm.
Ak bola brzdová hadica odstránená, vložte brzdovú hadicu do držiaka a zaistite svorkou. Naskrutkujte prevlečnú maticu brzdového potrubia. Pri inštalácii nekrútite hadicou. Prevlečnú maticu utiahnite silou asi 15 Nm.
Ak bol brzdový systém otvorený, odstráňte vzduch z brzdového systému, pozri odsek 18.11.
Odskrutkujte matice kolesa.
Len zadné kotúčové brzdy: Pripojte lanko ručnej brzdy.
Zmerajte štartovací moment s namontovanými brzdovými doštičkami nasledovne:
Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
Pozor: Prevodovka musí byť v neutráli.
Stlačte a podržte brzdový pedál približne 5 sekúnd.
Vypnite motor.
Otočte náboj kolesa o 10 otáčok dopredu.
Zmerajte počiatočný moment náboja kolesa, ako je znázornené na obrázku. Porovnajte nameranú hodnotu so štartovacím momentom nameraným s odstránenými brzdovými doštičkami. Ak rozdiel presiahne požadovanú hodnotu, je potrebné demontovať a opraviť strmeň brzdy (dielenské práce).
Požadovaná hodnota:
- s konvenčným brzdovým kotúčom 35 N (3,5 kg).
- s fúkaným brzdovým kotúčom 70 N (7,0 kg).
Pri prekročení požadovanej hodnoty rozoberte brzdový strmeň, vyčistite klzné prvky a skontrolujte opotrebovanie misky piestu (dielenská práca).
Umiestnite kolesá podľa značiek a zaskrutkujte matice kolies. Spustite vozidlo a dotiahnite matice na kríž. Krútiaci moment pozri odsek 19.4.
Pozor: Niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým sa neobjaví silný odpor.
Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži a v prípade potreby ju doplňte po značku MAX.
Kotúčové brzdy zadných kolies: Nastavte ručnú brzdu, pozri odsek 18.15.