Sadržaj: Uklanjanje ⤓ Montaža ⤓
Prilikom zamjene kočionih diskova potrebno je zamijeniti i kočione pločice.
Uklanjanje
Bojom označite položaj obruča kotača na glavčini kotača. Ovo osigurava da se balansirani kotač ponovno instalira na svoje originalno mjesto.
Podignite prednji dio automobila, vidi paragraf 29.
Skinite kotač.
Samo stražnje disk kočnice: Potpuno otpustite ručnu kočnicu i odvojite kabel ručne kočnice od čeljusti kočnice.
Odvojite čeljust kočnice i zajedno s ugrađenim kočionim pločicama objesite je žicom na karoseriju ili na nosač.
Pažnja: Objesite čeljust kočnice bez dopuštanja napetosti ili uvrtanja kočionog crijeva.
Ako je potrebno potpuno ukloniti čeljust, odvojite kočiono crijevo. Da biste to učinili, odvrnite spojnu maticu dok držite šesterokut na crijevu kočnice pomoću ključa. Povucite stezaljku držača kočionog crijeva i skinite kočiono crijevo s držača.
Pažnja: ovo će uzrokovati istjecanje tekućine za kočnice. Kočionu tekućinu sakupljajte u bocu namijenjenu isključivo za kočionu tekućinu. Nakon ugradnje potrebno je ukloniti zrak iz kočionog sustava.
Montaža
Za ravnomjerno kočenje s obje strane, oba kočiona diska moraju imati istu radnu površinu u pogledu brušenja i visine mikroneravnina. Stoga kočione diskove na jednoj osovini treba zamijeniti istovremeno.
Provjerite početni trenutak ležaja. Da biste to učinili, pričvrstite uže, kao što je prikazano na slici K-4439, na klinove glavčine. Spojite čeličnu šipku na drugi kraj užeta i povucite pod kutom od 90° prema klinovima dok se glavčina ne počne okretati. Zabilježite očitanje opružne vage (steelyard).
Pričvrstite nosač kočnice na zglob upravljača s 2 vijka. Moment pritezanja pričvrsnih vijaka prednje čeljusti je 100 Nm. Pričvrstite čeljust stražnjeg kotača silom od 60 Nm.
Ako je crijevo kočnice uklonjeno, umetnite crijevo kočnice u držač i pričvrstite ga stezaljkom. Zavijte spojnu maticu cijevi kočnice. Prilikom postavljanja nemojte uvrtati crijevo. Zategnite spojnu maticu snagom od oko 15 Nm.
Ako je kočioni sustav otvoren, uklonite zrak iz kočionog sustava, vidi klauzulu 18.11.
Odvijte matice kotača.
Samo stražnje disk kočnice: Spojite kabel ručne kočnice.
Izmjerite početni moment s instaliranim kočionim pločicama na sljedeći način:
Pokrenite motor i ostavite ga u praznom hodu.
Pažnja: mjenjač mora biti u neutralnom položaju.
Pritisnite i držite papučicu kočnice otprilike 5 sekundi.
Ugasi motor.
Zakrenite glavčinu kotača 10 okretaja prema naprijed.
Izmjerite početni moment glavčine kotača, kao što je prikazano na slici. Usporedite izmjerenu vrijednost s početnim momentom izmjerenim s uklonjenim kočionim pločicama. Ako razlika prelazi traženu vrijednost, potrebno je rastaviti i popraviti čeljust kočnice (radionički rad).
Potrebna vrijednost:
- s konvencionalnim kočionim diskom 35 N (3,5 kg).
- s pregorenim kočionim diskom 70 N (7,0 kg).
Ako je potrebna vrijednost prekoračena, rastavite kočionu čeljust, očistite klizne elemente i provjerite istrošenost klipne čašice (radionica).
Postavite kotače u skladu s oznakama i zavrnite matice kotača. Spustite vozilo i zategnite matice unakrsno. Zakretni moment vidi klauzulu 19.4.
Pažnja: nekoliko puta snažno pritisnite papučicu kočnice dok se ne pojavi snažan otpor.
Provjerite razinu tekućine u spremniku i po potrebi dodajte do oznake MAX.
Disk kočnice stražnjih kotača: Podesite ručnu kočnicu, vidi klauzulu 18.15.