Увага! Необхідно суворо дотримуватися величини зусилля 196 Н на важелі гальма стоянки.
2. Якщо хід важеля гальма не відповідає номінальному, відрегулюйте його наступним чином.
(1) Для послаблення натягу гальмового троса ослабте затягування регулювальної гайки, відвернувши її до кінця штока троса гальма стоянки.
(2) Якщо двигун працює на холостому ході, сильно натисніть на педаль гальма п'ять або шість разів. При цьому переконайтеся, що величина педалі не змінюється.
Примітка. Якщо величина педалі перестає змінюватися, це свідчить про те, що механізм автоматичного регулювання зазору функціонує нормально і встановлений необхідний зазор між гальмівними колодками/ і барабаном.
На автомобілі із задніми дисковими гальмами та з вбудованими барабанними механізмами гальма стоянки переконайтеся в тому, що важіль гальма стоянки з боку супорта стосується кронштейна.
Примітка. Якщо важіль стоянкового гальма не стосується кронштейна, трос приводу ручного гальма може бути затиснутий або неправильно прокладений, або, можливо, несправний механізм автоматичного регулювання зазору всередині гальмівних супортів. Тому необхідна перевірити трос приводу ручного гальма, розібрати і перевірити супорт заднього гальма (рис. 15.62).
Рис. 15.62. Кріплення троса ручного гальма на автомобілі з задніми дисковим і гальмами з вбудованими барабанними механізмами стоянкового гальма
(3) Повертаючи регулювальну гайку, відрегулюйте хід важеля гальма стоянки. Після регулювання переконайтеся у відсутності зазору між регулювальною гайкою та важелем гальма стоянки. Переконайтеся, що регулювальна гайка надійно утримується у тримачі (мал. 15.63).
Мал. 15.63. Розташування регулювальної гайки у тримачі
Попередження. Якщо хід важеля гальма стоянки менше номінального значення і гальмування дуже сильне, задні гальма можуть прихоплювати (підгальмовувати).
(4) Після регулювання ходу гальмівного гальма домкратом підніміть задню частину автомобіля. Опустіть вниз до упору важіль гальма стоянки і, обертаючи задні колеса, переконайтеся у відсутності прихоплення задніх гальм.