Uwaga. Należy ściśle przestrzegać wartości siły 196 N działającej na dźwignię hamulca postojowego.
2. Jeżeli skok dźwigni hamulca postojowego nie mieści się w zakresie nominalnym, wyreguluj go w następujący sposób.
(1) Aby zwolnić naprężenie linki hamulca postojowego, poluzuj nakrętkę regulacyjną, aż dotrze do końca drążka linki hamulca postojowego.
(2) Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, naciśnij mocno pedał hamulca pięć lub sześć razy. Jednocześnie upewnij się, że skok pedału nie ulega zmianie.
Notatka. Jeśli skok pedału przestaje się zmieniać, oznacza to, że mechanizm automatycznej regulacji luzu działa normalnie i ustawiony jest wymagany luz pomiędzy klockami hamulcowymi/a bębnem.
W pojeździe wyposażonym w tylne hamulce tarczowe i zintegrowane bębny hamulca postojowego upewnij się, że strona zaciskowa dźwigni hamulca postojowego styka się ze wspornikiem.
Notatka. Jeśli dźwignia hamulca postojowego nie styka się ze wspornikiem, linka hamulca postojowego może być ściśnięta lub nieprawidłowo poprowadzona albo może być uszkodzony mechanizm automatycznej regulacji luzu wewnątrz zacisków hamulca. Dlatego należy sprawdzić linkę hamulca postojowego, zdemontować i sprawdzić zacisk hamulca tylnego (ryc. 15.62).
Rysunek. 15.62. Mocowanie linki hamulca postojowego w pojeździe wyposażonym w tylne hamulce tarczowe i zintegrowane mechanizmy hamulca postojowego bębnowego
(3) Obróć nakrętkę regulacyjną, aby wyregulować skok dźwigni hamulca postojowego. Po regulacji upewnij się, że pomiędzy nakrętką regulacyjną a dźwignią hamulca postojowego nie ma szczeliny. Upewnij się, że nakrętka regulacyjna jest dobrze osadzona w uchwycie (ryc. 15.63).
Rysunek. 15.63. Położenie nakrętki regulacyjnej w uchwycie
Ostrzeżenie. Jeżeli skok dźwigni hamulca postojowego jest mniejszy niż wartość nominalna, a hamowanie jest bardzo mocne, tylne hamulce mogą się zaciągnąć (hamulec).
(4) Po wyregulowaniu skoku dźwigni hamulca postojowego użyj podnośnika, aby podnieść tył pojazdu. Opuść dźwignię hamulca postojowego całkowicie w dół i obracając tylne koła, upewnij się, że tylne hamulce nie zacinają się.
[Oryginalne źródło informacji: mitsubishiman]