Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Colt 5 (1995-2003, бензин) Colt 4 и 5 (1991-2003) Colt 2 и 3 (1983-1993)

Електрически вентилатор — демонтаж и проверка (Mitsubishi Colt 4)

  • Главна
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Силов агрегат
  • Охладителна система
  • Електрически вентилатор — демонтаж и проверка
0
Съдържание: Проверка на мотора на…⤓ Проверка на термопревключвателя ⤓
Електрическият вентилатор на охладителната система е монтиран на корпуса на радиатора. За да го премахнете, разкачете корпуса (3) от радиатора, извадете щепсела на вентилатора и извадете вентилатора (2) заедно с корпуса (3). След това вентилаторът може да бъде разкачен от корпуса чрез развиване на монтажните болтове и премахване на работното колело на вентилатора (1).



Вентилаторът не може да бъде ремонтиран и, ако е необходимо, трябва да бъде заменен. Първо се уверете, че повредата не е нито в термопревключвателя, нито в проводника, като приложите напрежение от 12 V директно към контактите на двигателя.



Мотора на вентилатора или работи или не. Ако двигателят се върти, това е нормално.



ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не оставяйте двигателя да работи повече от няколко секунди с отстранен вентилатор.


Проверка на мотора на вентилатора/Проверка на релето на вентилатора на радиатора



Релето на вентилатора на радиатора се намира в релейната кутия в двигателното отделение.

Извадете релето от релейната кутия.

Свържете щифтове 1 и 2 на релето към батерията и в същото време свържете омметър към щифтове 3 и 4. Съпротивлението трябва да бъде 0 ома.



Изключете напрежението, съпротивлението между щифтове 3 и 4 трябва да е безкрайно.

Проверете съпротивлението между щифтове 1 и 2 при изключено напрежение на батерията. Необходимата стойност е 0 Ohm.

Проверка на термопревключвателя



Термопревключвателят е монтиран до дренажната арматура на радиатора, отдолу. Когато температурата на охлаждащата течност се повиши, той включва електрическия вентилатор. Превключвателят е повреден, ако електрическият вентилатор не се включи, когато радиаторът е горещ.

Проверката на термопревключвателя е както следва:

Изключете конектора на термичния превключвател.

Свържете двата контакта на конектора с проводник. Ако вентилаторът се включи, сменете термопревключвателя.



Ако вентилаторът не се включи, проверете контактите и правилното свързване на конектора на двигателя на вентилатора, проверете окабеляването на релето и двигателя на вентилатора съгласно електрическата схема.

Закрепете новия термопревключвател с момент на затягане от 30 Nm, като нанесете уплътнител върху резбите.

Напълнете с охлаждаща течност.

Загрейте двигателя и го оставете да работи на празен ход, докато вентилаторът се включи. Проверете нивото на охлаждащата течност.

Можете да проверите термичния превключвател и когато го премахнете, трябва да свържете омметър към неговите контакти.

Поставете термопревключвателя в гореща вода до резбата и измерете съпротивлението.



При 85°±3°C съпротивлението трябва да е 0, при температури под 8°C трябва да е безкрайно.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Никита Романов
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Colt 4 и 5: Охладителна система
Следващия ▶

Помпа за охлаждащата течност — премахване и монтиране
Термостат — премахване, проверка и монтиране
Радиатор — демонтаж, измиване и монтаж
Източване, промиване и пълнене на охладителната система
Проверка на нивото и добавяне на охлаждаща течност
Датчик за температура на охлаждащата течност — демонтаж, монтаж и проверка
Отстраняване на неизправности на пътя
Разширителен съд — премахване и монтиране
Антифриз и инхибитори на корозията — обща информация
Маркучи за охладителна система — поддръжка и ремонт
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Проверка/демонтаж на задвижващия вал/Смяна на маншети Mitsubishi Lancer 3 и 5 (1984-1992)
➤ Проверка, демонтаж и монтаж на генератора Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Стъклоповдигачи механични и електрически Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Демонтаж, проверка и монтаж на разпределителен механизъм Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Проверка на сензора на превключвателя на електрическия… Mitsubishi Pajero 1 и 2 (1982-1999)
➤ Стартер с директно задвижване — Демонтаж, проверка и монтаж Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 16 + 37

       





Colt 5 (1995-2003, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Спецификации
  • Бензинови двигатели
  • Двигатели 4G1 до 1995 г
  • Двигатели 4G1 от 1995 г
  • Ремонт на двигатели 4G9
  • Охладителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Електрическа система
  • Инжекционна система MPI
  • Карбуратори
  • Предаване
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна кутия F4M21/F5M21
  • Ръчна кутия F4M41
  • Автоматична кутия F4A21
  • Автоматична кутия F4A41
  • Шаси и ходова част
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Colt 4 и 5 (1991-2003) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Ремонт на двигател (бензин)
  • Ремонт на двигател (дизел)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Карбуратор
  • MPI за впръскване на гориво
  • GDI горивно впръскване
  • Намаляване на емисиите
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалителна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Повреда на шасито
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Отопление и климатизация
  • Електрически схеми
Colt 2 и 3 (1983-1993) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Ежедневни грижи (ЕГ)
  • Поддръжка (TO)
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Нагревател и климатик
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси и ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Ремонт на корпус и елементи
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.