Ventilatorul nu poate fi reparat și trebuie înlocuit dacă este necesar. Mai întâi verificați dacă defecțiunea nu este nici în comutatorul termic, nici în fir, aplicând 12 volți direct la bornele motorului.
Motorul ventilatorului fie funcționează, fie nu. Dacă motorul se rotește, atunci este normal.
AVERTISMENT: Nu porniți motorul mai mult de câteva secunde cu ventilatorul scos.
Test motor ventilator/Test releu ventilator radiator
Releul ventilatorului radiatorului este amplasat în cutia de relee din compartimentul motor.
Scoateți releul din cutia de relee.
Conectați pinii releului 1 și 2 la baterie și, în același timp, conectați un ohmmetru la pinii 3 și 4. Rezistența ar trebui să fie de 0 ohm.
Opriți tensiunea, rezistența dintre pinii 3 și 4 ar trebui să fie infinită.
Verificați rezistența dintre pinii 1 și 2 cu tensiunea bateriei deconectată. Valoarea necesară - 0 Ohm.
Verificarea comutatorului termic
Întrerupătorul termic este instalat lângă racordul de scurgere al radiatorului, în partea de jos. Când temperatura lichidului de răcire crește, acesta pornește ventilatorul electric. Comutatorul este defect dacă electroventilatorul nu pornește când radiatorul este fierbinte.
Verificarea comutatorului termic se face după cum urmează:
Deconectați conectorul comutatorului termic.
Conectați ambii pini ai conectorului cu un fir. Dacă ventilatorul pornește, înlocuiți comutatorul termic.
Dacă ventilatorul nu pornește, verificați contactele și conectarea corectă a conectorului motorului ventilatorului, verificați cablarea releului și a motorului ventilatorului conform schemei de cablare.
Fixați noul comutator termic cu un cuplu de strângere de 30 Nm, aplicând etanșant pe filete.
Umpleți cu lichid de răcire.
Încălziți motorul și lăsați-l la ralanti până când ventilatorul pornește. Verificați nivelul lichidului de răcire.
Puteți verifica comutatorul termic și, în starea îndepărtată, conectați un ohmmetru la contactele acestuia.
Puneți întrerupătorul termic în apă fierbinte până la fir și măsurați rezistența.
La 85°±3°C rezistența ar trebui să fie 0, la temperaturi sub 8°C ar trebui să fie infinită.