- Притисните педалу кочнице и покрените мотор. Педала би требало мало да падне.
- Притисните педалу кочнице најмање 5 пута са угашеним мотором, а затим покрените мотор са притиснутом папучицом кочнице. Педала кочнице би требало приметно да падне испод ваше ноге. У овом случају, хидраулични појачивач функционише нормално. Ако не, извршите тест цурења.
- У супротном, уклоните вакумско црево са хидрауличног појачивача, покрените мотор. Ставите прст на крај вакумског црева да проверите низак притисак.
- Ако нема ниског притиска: Проверите да ли вакуумско црево не цури и има оштећења, у супротном замените. Затегните све стезаљке.
- Скините црево ниског притиска са вакуум пумпе и прстом проверите да ли постоји низак притисак на прикључку црева.
- Ако постоји низак притисак: измерите притисак, ако је потребно, замените хидраулични појачивач (радионички рад).
Пажња: У исто време, неопходно је заменити неповратни вентил у вакуумској цеви, у супротном мембрана хидрауличног појачавача може да се оштети услед продора испарења горива (са неисправним неповратним вентилом).