Сподели с приятели:
Премахване
1. Свалете защитния капак.
Фиг. 4.15. шайба на коляновия вал: 1 - преден капак на ангренажния ремък; 2 – ремък на задвижване на спомагателни агрегати; 3 - шайба на коляновия вал
2. Развийте болтовете и свалете предния корпус 1 (фиг. 4.15) на ангренажния ремък.
Фиг. 4.16. Монтиране на ключа с тресчотка на регулатора на алтернатора при превозни средства с климатик
3. При превозни средства с климатик, монтирайте тресчотка на лоста за регулиране на генератора (фиг. 4.16).
4. Разхлабете болтовете за регулиране на алтернатора с този гаечен ключ.
Внимание! Коланът, използван за отстраняване на макарата, ще бъде повреден. Не използвайте оригиналния задвижващ ремък на аксесоарите на двигателя (използвайте друг ремък). Никога не поставяйте повреден ремък на двигателя.
5. Бавно разхлабете задвижващия ремък на аксесоарите и след това го свалете.
6. Като държите макарата от завъртане със специален инструмент, развийте болтовете и свалете ролката на коляновия вал.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се има предвид следното.
1. Когато монтирате болта на шайбата на коляновия вал, нанесете малко 3M фиксатор 4170 към резбите на болта.
2. При автомобили с климатик, поставете задвижващия ремък върху съответните шайби.
3. Монтирайте ключа с тресчотка на лоста за регулиране на алтернатора и докато затягате ремъка, се уверете, че ремъкът е правилно позициониран в жлебовете на макарата.
4. Когато монтирате болта(ите) на шайбата на коляновия вал, нанесете малко 3M фиксатор 4170 към резбите на болта.
5. При автомобили с климатик затегнете двата болта.
6. Регулирайте напрежението на задвижващите ремъци.
7. Монтирайте долния десен защитен капак.