Orez. 6.12. Verificarea sistemului de recirculare a gazelor de eșapament al motorului 4G1
2. Conectați niplul din care a fost scos furtunul de vid.
3. Creați un vid când motorul este rece și apoi când motorul este cald, în timp ce motorul ar trebui să fie la ralanti. Verificați starea de funcționare a motorului și vidul.
Motor rece (temperatura lichidului de răcire 40°C sau mai mică):
Vid | Stare motor | Stare normală |
Creată | Fara schimbari | Vidul dispare |
Motorul cald (temperatura lichidului de răcire 80°C sau mai mare):
Vid | Stare motor | Stare normală |
5,3 kPa | Fara modificari | Vidul persistă |
inactiv «înot», sau motorul se oprește | Vidul persistă |