Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Galant 6 și 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzină)

Arborele cotit — verificare (Mitsubishi Galant 5)

  • Principală
  • Galant
  • 5 (1983-1989, benzină)
  • Unitate de putere
  • Revizia motorului
  • Arborele cotit — verificare
0
1. Curățați arborele cotit cu solvent și uscați-l cu aer comprimat (dacă este posibil). Curățați orificiile de ulei cu o perie moale și spălați-le cu solvent.

2. Verificați dacă nu există uzură neuniformă, zgârieturi, zgârieturi și crăpături pe manetele.

3. Frecați o monedă de cupru peste fiecare gât. Dacă gâtul adună cupru din monedă, înseamnă că este foarte uzat și trebuie șlefuit.

4. Îndepărtați orice bavuri de pe marginile găurilor de ulei ale arborelui cotit folosind o piatră de șlefuit, pilă sau racletă.

5. Verificați întregul arbore cotit pentru fisuri sau alte deteriorări. Este recomandabil să se efectueze detectarea defectelor magnetice-electrice pentru a detecta defectele ascunse - atelierele de reparații auto au echipamente speciale.

6. Folosind un micrometru, măsurați diametrul suportului principal și al bielei și comparați cu specificația (vezi ilustrația). Măsurând diametrul în mai multe puncte din jurul circumferinței fiecărui jurnal, puteți determina abaterea de la cilindricitate. Faceți măsurători pe fiecare parte a jurnalului în apropierea umerilor pentru a determina conicitatea jurnalului. Ar trebui să verificați, de asemenea, curățarea arborelui cotit, dar acest lucru va necesita blocuri în V mari și un indicator cadran. Dacă nu aveți echipamentul necesar, contactați un service auto.



19.6. Măsurați diametrul fiecărui tij de arbore cotit în mai multe puncte pentru a determina conicitatea și deformarea




7. Dacă fuselele arborelui cotit sunt deteriorate, conice, deformate sau uzate peste limita specificată, solicitați șlefuirea arborelui cotit la un centru de service. După reconstruirea arborelui cotit, utilizați căptușeli de reparație de dimensiunea necesară.

8. Verificaţi suporturile de etanşare de pe fiecare parte a arborelui cotit pentru uzură şi deteriorare. Dacă manșeta are o canelură tăiată în jurnal sau dacă există zgârieturi sau adâncituri în jurnal, este posibil ca manșeta să nu se etanșeze corect după ce motorul este asamblat. În unele cazuri, un atelier de service auto poate repara gâtul apăsând pe el o bucșă subțire. Dacă reparația nu este posibilă, atunci trebuie să utilizați un alt arbore cotit.

9. Verificaţi lagărele principal şi de biela conform secțiunea 20.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Vladimir Glazunov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Galant 5: Revizia motorului
Următorul ▶

Pistonuri/tije — verificare
Slefuire cilindru
Bloc cilindric — verificare
Bloc cilindric — curatare
Arborele cotit — demontare
Lagărele principale și de biela — verificați
Revizia motorului — secvența de asamblare
Inele de piston — instalare
Arborele cotit — instalarea și verificarea jocului rulmentului principal
Instalați manșeta arborelui cotit din spate
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Arborele cotit și blocul cilindrilor Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzină)
➤ Blocul cilindrilor, arborele cotit și placa de antrenare a… Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzină)
➤ Instalarea unui angrenaj suplimentar pentru arborele cu… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Demontare și instalare simeringurilor arborelui cotit față… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Verificarea senzorului de viteză al arborelui cotit Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Rolie arbore cotit — demontare și montare Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 29 + 17

       





Galant 6 și 7 (1987-1998) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Demontarea motorului
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arbori și cutie de transfer
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Galant
  • Scheme de cablare Mirage
  • Diagrame de cablare Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzină) 
  • Informații generale
  • Depanare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Toxicitate redusă la evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanica
  • Cutie automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.