2. Изключете запалването и свържете тестера към 16-пиновия диагностичен конектор под арматурното табло.

3. Инсталирайте стробоскопа.
Забележка: За GDI двигател, свържете светлинен стробоскоп към захранващата линия на запалителната бобина за цилиндър #1 (клема "1").
GDI двигател.
4. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
5. Проверете дали оборотите на празен ход съответстват на номиналната стойност (вижте раздел "Проверка на оборотите на празен ход").
6. Изберете настройки на тестера (подточка № 17 от Тест на задвижващия механизъм за MUT-II), съответстващи на настройката на базовия момент на запалване.
Забележка: За GDI двигател в този момент скоростта на двигателя ще стане 700 rpm (4G15) или 750 rpm (4G93).
7. Проверете стойността на базовия момент на запалване, който трябва да бъде в посочените граници.
Номинална стойност...5+3°BTDC 8. Ако базовото време на запалване не съответства на номиналната стойност, отстранете неизправностите и проверете компонентите на системата за впръскване на гориво (вижте съответната глава).
9. Натиснете бутона за нулиране на тестера (бутон за изчистване за MUT-II), за да деактивирате режима за напредване на основата (режим за тестване на задвижващия механизъм за MUT-II). Внимание: ако това не бъде направено, режимът на принудително управление на устройството ще остане за 27 минути. Шофирането на вашия автомобил при тези условия може да причини повреда на двигателя.
10. Проверете дали моментът на запалване отговаря на номиналната стойност.
Номинална стойност: (прибл.)
- GDI двигател - 20°BTDC
- Двигател 4G15-MPI - 10° до ГМТ
- Двигател 4G93-MPI - 8° BTDC
Забележка:
- Дори при нормална работа на двигателя моментът на запалване варира в рамките на ±7°.
- С увеличаване на надморската височина моментът на запалване автоматично се увеличава с приблизително 5° от номиналната стойност.
- За GDI двигател, 4 минути или повече след изключване на основния режим на синхронизация, моментът на запалване ще бъде приблизително 5° BTDC.
11. Изключете стробоскопа.
12. Изключете запалването и изключете тестера.
