Skontrolujte hladinu motorového oleja v motore av prípade potreby olej doplňte.
- Ak je množstvo oleja nedostatočné, zberač oleja môže zachytiť vzduch.
- Ak je oleja veľa, kľukový hriadeľ rozvíri olej v kľukovej skrini a vytvorí zmes oleja a vzduchu.
- Zo starého oleja nemôžu ľahko unikať vzduchové bubliny, preto sa množstvo vzduchu v oleji zvyšuje. Keď takáto zmes vstúpi do vysokotlakovej komory (1) hydraulického posúvača, je stlačená (pod vplyvom tlaku na hydraulický posúvač).
Dôsledkom toho je zvuk, keď sa ventil zatvára. Činnosť hydraulických zdvíhadiel sa obnoví, keď sa vzduch oddelí od oleja. Naštartujte motor a niekoľkokrát ho pomaly zrýchlite. Ak zvuk zmizne, znamená to, že olej bol zbavený vzduchu a bola obnovená normálna prevádzka hydraulických zdvíhadiel.
Postupne zvyšujte otáčky motora z voľnobehu na 3000 ot./min a potom postupne znižujte otáčky motora na voľnobeh.
UPOZORNENIE: Ak vozidlo dlho parkovalo na naklonenom povrchu alebo sa s ním nejazdilo, môže z hydraulického zdvihátka vytekať olej a namiesto neho sa do vysokotlakovej komory dostane vzduch.
Ak cvakanie nezmizne ani po opísaných úkonoch, skontrolujte stav hydraulických tlačných mechanizmov.
[Článok bol prevzatý z webovej stránky: www.MitsubishiMan.ru]
Zastavte motor.
Nastavte piest prvého valca na TDC pri kompresnom zdvihu.
Stlačte vahadlo ventilu v oblasti označenej bielymi šípkami, aby ste skontrolovali polohu vahadla ventilu.
Otočte kľukový hriadeľ o 360° v smere hodinových ručičiek.
Stlačte vahadlo ventilu v oblasti označenej čiernymi šípkami, aby ste skontrolovali polohu vahadla ventilu.
Ak po stlačení vahadlo ventilu ľahko klesne, keď je výstupok vačky v uzavretej polohe ventilu (pozri obrázok). V tomto prípade sa hydraulický posúvač považuje za chybný a vyžaduje výmenu.
Pri výmene hydraulických zdvíhadiel z nich odstráňte vzduch.