Vonkajšie prvky motora
1 - radiátor; 2 - vzduchové potrubie; 3 - vzduchový filter; 4 - konektor snímača prietoku vzduchu; 5 - obtoková hadica chladiacej kvapaliny; 6 - hadica ohrievača; 7 - plynový kábel; 8 - vákuová hadica posilňovača bŕzd; 9 - hadica spätného vedenia paliva; 10 - vákuová hadica.
Elektrické komponenty motora
1 - kryt; 2 - elektrické konektory; 3 - hrot zapaľovacích sviečok.
Prvky nastavenia tesnenia hlavy valcov
1 - kryt hlavy valcov; 2 - vložka; 3 - hlava valca; 4 - kovanie; 3 - tesnenie hlavy valcov; 6 - matica; 7 - ozubený remeň; 8 - tesnenie systému nasávania výfukových plynov; 9 - tepelný štít.
Odstúpenie
Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Odstráňte ľavý blatník pod motorom.
Vypustite chladiacu kvapalinu do vhodnej nádoby.
Odstráňte radiátor.
Odpojte lanko plynu.
Na vzduchovom filtri odstráňte zátku z konektora snímača prietoku vzduchu.
Odstráňte odvzdušňovaciu hadicu a prečistite hadicu. Odpojte veľké vzduchové kanály smerujúce do turbodúchadla a sacieho potrubia.
Odpojte obtokovú hadicu vzduchu a vyberte hadicu nasávania vzduchu.
Odstráňte vzduchový filter.
Odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine z krytu bloku valcov.
Odpojte obtokovú hadicu chladiacej kvapaliny a hadicu ohrievača.
Odpojte vákuové hadice od regulátora tlaku nasávania vzduchu.
Odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd.
Odstráňte vysokotlakovú palivovú hadicu.
Odstráňte vratnú hadicu paliva.
Odpojte elektrické konektory vedúce k hlave valcov a saciemu potrubiu.
Nainštalujte podlahový zdvihák a širokú dosku pod olejovú vaňu. Zdvihnite zdvihák, aby podopieral motor bez toho, aby ste ho zdvíhali.
Odstráňte držiak motora.
Odstráňte remeň alternátora a remeň posilňovača riadenia.
Uvoľnite napnutie remeňa kompresora klimatizácie. Ak je remeň uvoľnený, odstráňte napínač a remeň.
Odstráňte remenicu vodného čerpadla spolu s remenicou riadenia a posilňovačom riadenia.
Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa.
Odstráňte horný a spodný kryt rozvodového remeňa.
Odstráňte stredový kryt, vyberte ventilačnú hadicu kľukovej skrine a odvzdušňovaciu hadicu z krytu hlavy valcov.
Odpojte káble zapaľovacích sviečok od zapaľovacích sviečok.
Po odskrutkovaní upevňovacích skrutiek odstráňte kryt hlavy valcov a jeho tesnenie. Odstráňte okrúhlu zátku z krytu hlavy
Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, kým nebudú zarovnávacie značky zarovnané. (Ozubené značky kľukového hriadeľa musia byť zarovnané s horným povrchom hlavy a kolíkov v strede ozubených kolies).
VAROVANIE: Po dosiahnutí tejto polohy sa vačkové hriadele ani kľukový hriadeľ nesmú pohybovať.
Po odstránení automatického napínača odstráňte rozvodový remeň vačkového hriadeľa.
Odstráňte napínaciu kladku.
Odstráňte tepelný štít výfukového potrubia.
Odskrutkujte skrutku pripevňujúcu potrubie chladiacej kvapaliny k turbodúchadlu.
Odpojte predné výfukové potrubie zo spodnej časti turbodúchadla.
Odpojte spätné vedenie oleja od turbodúchadla.
Odpojte predstavec priskrutkovaný k pravému zadnému rohu hlavy.
Odpojte nosnú konzolu sacieho potrubia.
Odstráňte upevňovacie skrutky hlavy v poradí znázornenom na obrázku.
Oddeľte hlavu od motora, v prípade potreby použite gumenú alebo drevenú paličku.
Inštalácia
Nainštalujte nové tesnenie na motor tak, aby značka smerovala nahor (do hlavy) a nachádzal sa na konci bloku, kde je umiestnený ozubený remeň. Nainštalujte nové tesnenie na výfukové potrubie.
Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov