Система за впръскване на гориво MPI на Mitsubishi Colt 4 и 5

Общо описание на системата за впръскване на гориво MPI
Типична подредба на елементите на системата за впръскване на гориво MPI Схема на инжекционната система Функционирането на системата за впръскване на гориво MPI се осъществява с помощта на няколко компонента и части: горивната...

Мерки за безопасност при работа с устройството за впръскване на гориво
Стартирайте двигателя само със здраво затегнати клемите на акумулатора. Не използвайте бързо зарядно устройство вместо батерия. Когато бързо зареждате батерията, изключете я от бордовата мрежа. Преди да проверите инжекционното...

Освободете налягането в горивната система
Когато работите с поддръжката на елементите на горивната система, е необходимо първо да се освободи налягането: Свалете задната седалка. Изключете конектора на горивната помпа отстрани на резервоара за гориво. Стартирайте...

Елементи, включени в системата за впръскване на гориво
1 - кислороден сензор (ламбда сонда); 2 - сензор за детонация; 3 - сензор за температура на охлаждащата течност; 4 - дюза; 5 - клапан за принудителна вентилация на двигателя; 6 - вакуумен контейнер; 7 - вакуумно задвижване; 8 -...

Режим на готовност — отметка
За проверка ви трябва: Загрейте двигателя до работна температура и го изключете (температура на охлаждащата течност 80-90°C). Изключете всички консуматори на енергия. Поставете скоростната кутия в неутрално положение, натиснете...

Превключвател за положение на затворена дроселова клапа — настройка
Свържете тестера към диагностичния контакт. Поставете щуцер (2) с дебелина 0,65 mm между фабричния винт на празен ход (3) и лоста на газта (1). Завъртете ключа за запалване в положение ON, но не стартирайте двигателя. След като...

Сензор-превключвател за затворено положение на дросела и сензор за положение на педала на газта — настройка
Свържете тестер към диагностичния контакт Поставете щуцер (2) с дебелина 0,5 mm между лоста на газта (1) и лоста на газта (3) на дълбочина 3 mm. Завъртете ключа за запалване в положение ON, но не стартирайте двигателя. След като...

Лост на дросела — регулиране на позицията за спиране
Разхлабете напрежението на кабела на газта. Разхлабете контрагайката на спирателния винт на лоста на газта. Завъртете винта обратно на часовниковата стрелка, докато винтът се удължи до необходимото количество, също затворете...

Обороти на празен ход — настройка
ЗАБЕЛЕЖКА: Скоростта на празен ход се задава фабрично с винта за скорост на празен ход. проверете: че свещите, инжекторите, контролът на оборотите на празен ход са наред; че компресията в цилиндрите е в необходимия диапазон....

Горивна помпа — работен процес
Ако горивната помпа не работи, проверете я по метода по-долу и ако работи, проверете захранващата верига. Завъртете ключа за запалване в положение OFF Свържете сервизния конектор (1) на горивната помпа (черен) директно към "+" на...

Сензор за температура на въздуха на всмукателния колектор — проверете
Изключете конектора (1) на сензора за въздушен поток. Измерете съпротивлението между клеми 5 и 6. Номинална стойност: 2,3-3,0 kΩ (при 20°C); 0,30-0,42 kOhm (при 80°C). Измерете съпротивлението, като нагреете сензора (1) със...

Сензор за температура на охлаждащата течност — проверете
Свалете сензора за температура на охлаждащата течност. Потопете сензорния елемент в гореща вода и измерете съпротивлението. Номинална стойност 2,1-2,7 kOhm (при 20°C); 0,26-0,36 kOhm (при 80°C). Ако стойността на съпротивлението...

Сензор за положение на дроселната клапа (TPS) — проверка
След като изключите конектора (1) на сензора за положение на дроселната клапа (2), измерете съпротивлението между клеми 1 и 4 на съединителя отстрани на сензора, което трябва да бъде 3,5-6,5 kOhm. Измерете съпротивлението между...

Кислороден сензор (ламбда сонда) — проверка
Изключете конектора на кислородния сензор (1) и свържете специалния инструмент (тестов ремък) към конектора от страната на сензора. Проверете дали веригата между клеми 3 и 4 на конектора на сензора (1) е затворена...

Елементи на горивната система
Елементи на горивната система на двигатели 1,6 l и 1,8 l 1 - маркуч за високо налягане; 2 - уплътнение; 3 - разпределителна линия (колектор); 4 - кабелен сноп; 5 - уплътнение; 6 - втулка; 7 - дюза; 8 - долна шайба; 9 - регулатор...

Инжектор — проверка
Изключете конектора от инжектора. Измерете съпротивлението между проводниците. Номинална стойност 13-16 Ohm (при 20°C). . Свържете конектора на инжектора. Херметичността и формата на модела на пръскане на дюзата - проверете...

Инжектор — сваляне и монтаж
Премахване Изключете заземяващия проводник от акумулатора. Освободете налягането на горивото. Изключете маркуча за вентилация на картера. Изключете конекторите на инжектора. Развийте болтовете и разкачете фланеца на маркуча за...

Тяло на дросела — сваляне и монтаж
Финтинги за монтиране на тялото на дросела за двигатели 1.6L и 1.8L 1 - вакуумна тръба; 2 - тяло на дросела; 3 - конектор на регулатора на празен ход; 4 - конектор на сензора за положение на дроселната клапа; 5 - вакуумна тръба;...

Корпус на дросела — демонтаж и монтаж
Модели без TCL Части на дроселовата клапа 1 - корпус на регулатора на празен ход; 2 - уплътнение; 3 - тяло на дросела; 4 - сензор за положение на дроселната клапа; 5 - винт за регулиране на оборотите на празен ход. Разглобяване...

Типични елементи на резервоар за гориво
Типични елементи на резервоара за гориво на модели от по-късни години на производство 1 - закрепваща скоба; 2 - резервоар за гориво; 3 - защита на резервоара за гориво; 4 - основен маркуч за гориво; 3 - горивна помпа; 6 - капак...

Резервоар за гориво — демонтаж и монтаж
Премахване Изключете заземяващия проводник от акумулатора. Източете горивото от резервоара за гориво. Освободете налягането на горивото в горивната тръба. Отстранете тръбата на системата за освобождаване на отработените газове....

Горивен филтър — смяна
Освободете налягането от горивната тръба. Отстранете маркуча за подаване на въздух. Докато държите горивния филтър с гаечен ключ, развийте кухия болт (1), след което извадете маркуча за високо налягане. След като развиете гайката...

Горизивна помпа — смяна
Повдигнете възглавницата на задната седалка. Свалете защитния капак (1). Типично местоположение на горивната помпа Освободете остатъчното налягане в горивната линия. След като изключите горивните тръбопроводи, свалете горивната...

Диагностика на неизправност в системата за впръскване на гориво
Диагностика на неизправност в системата за впръскване на гориво

MPI инжекционна система за самодиагностика
Автомобилите на Mitsubishi са оборудвани с Mitsubishi ECl-Multi Engine Management Systems (EMS), които управляват първи контур на запалителната система, горивната система и двигателя на празен ход от един блок за управление....

Местоположение на щепсела за самодиагностика
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Щепселът за самодиагностика е необходим както за четене на флаш кодове, така и за използване на подходящ четец на кодове за грешка. Ранни модели Щепселът на системата за самодиагностика се намира на конзолата, под...

Четене на кодове за грешки от четци
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Допълнителни кодове за грешки могат да бъдат генерирани по време на определени процедури за проверка. Трябва да внимавате, тъй като кодовете, издадени по време на процеса на проверка, могат да подведат инспектора....

Изтриване на кодове за грешки без четец
Изключете отрицателния кабел от акумулатора за поне 30 секунди. Свържете отрицателния кабел на батерията. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Първият недостатък при извършването на тази операция е, че изключването на батерията ще изтрие всички...

Самодиагностика с четец на кодове за неизправности (всички модели)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При извършване на определени процедури за проверка е възможно да бъдат издадени допълнителни кодове за грешки. Трябва да внимавате кодовете, издадени по време на проверките, да не подведат проверяващия. Свържете...

Таблица с кодове за грешки на системата Mitsubishi MPI
Всички модели с изключение на 4G93 Flash код/код на устройство Местоположение провал 0 Няма неизправности в електронния контролен модул. Трябва да проверите с обичайните методи за диагностика 11 Кислороден сензор или верига 12...