Смяна на предни спирачни накладки (Mitsubishi Colt 4)

Премахване

Разхлабете гайките на колелата на автомобила, докато е на земята.

Повдигнете предната част на автомобила и свалете предното колело, като предварително сте маркирали позицията на диска спрямо главината.

ВНИМАНИЕ: Не се допуска смяна на спирачни апарати отвън навътре и обратно, както и от дясно колело на ляво и обратно. Не забравяйте да смените всички накладки на една ос наведнъж. Ако подложките трябва да бъдат монтирани отново, те трябва да бъдат маркирани.

Огънете назад заключващата шайба на монтажния болт на шублера.

Издърпайте спирачния апарат навън с ръцете си, като по този начин натиснете навътре буталото.

Развийте щифта на долния спирачен апарат.

Издърпайте шублера нагоре и го закачете на тел към пружината на амортисьора.

Свалете спирачните накладки.

Монтиране

ВНИМАНИЕ: При свалени спирачни накладки не натискайте педала на спирачката, в противен случай буталото ще излезе от корпуса.

Почистете направляващата повърхност и местата за монтиране на спирачните накладки с мека телена четка или избършете с кърпа, напоена с алкохол. Не използвайте разтворители, съдържащи минерални масла или остри инструменти.

Преди да монтирате накладките, проверете спирачния диск за жлебове. Диск с дълбоки канали трябва да се смени.

Материалът е заимстван от уебсайта: MitsubishiMan.ru

Измерете дебелината на спирачния диск.

Проверете целостта на защитните уплътнения на багажника и спирачния апарат. Повреденият багажник трябва да се смени, тъй като проникващата мръсотия бързо намалява налягането в шублера. За да направите това, спирачният апарат трябва да бъде свален и разглобен.

Натиснете буталото с дървен блок (дръжка на чук), като избягвате изкривяване на буталото и повреда на повърхността на буталото и багажника.

ВНИМАНИЕ: При натискане на буталото спирачната течност изтича от спирачния цилиндър в разширителния съд. Наблюдавайте спирачната течност в резервоара и отстранете част от течността, ако е необходимо.

Можете да използвате гумена круша или пластмасова бутилка, за да отстраните течността. Не използвайте контейнери за хранителни продукти. В никакъв случай не трябва да изсмуквате спирачна течност с уста през маркуча. След смяна на накладките нивото на спирачната течност в резервоара не трябва да надвишава маркировката MAX, т.к. Течността се разширява при нагряване. Изтичащата течност може да разруши боята и да причини корозия.

ВНИМАНИЕ: Ако спирачните накладки са износени, проверете лекотата на движение на буталото. За да направите това, поставете дървен блок в шублера и помолете помощник да натисне бавно педала на спирачката. В този случай буталото трябва да влиза и излиза лесно. При проверка може да се монтира различен шублер. Уверете се, че буталото не излиза напълно. Ако това се случи, е необходимо да отстраните въздуха от спирачната система.

Следната работна операция не е задължителна: за да се избегне скърцането на спирачките, задната страна на накладките може да бъде покрита със специална смазка. В този случай смазката не трябва да попада върху работните повърхности на спирачния диск. Ако падне, трябва незабавно да избършете и изплакнете подложката със спирт.

След като поставите накладките с външни дистанционни елементи от двете страни, спуснете спирачния апарат. Затегнете долния щифт.

Поставете колелата, като спазвате маркировките, направени при свалянето им. Спуснете автомобила и затегнете напречно гайките.

ВНИМАНИЕ: Натиснете силно педала на спирачката няколко пъти, докато усетите съпротивление.

Проверете нивото на спирачната течност в разширителния съд и, ако е необходимо, добавете течност до маркировката MAX.

Оставете новите спирачни накладки да работят, като спрете автомобила няколко пъти със скорост от 80 km/h до 40 km/h, като леко натиснете педала на спирачката. Оставете спирачките да се охладят между последователните задействания на спирачките.