Отстраняване на осите на люлеенето като комплект
Преди да свалите осите в комплект с кобилните рамена, монтирайте скобите, за да предотвратите изпадането на хидравличните компенсатори от кобилните рамена на клапаните.
Също така, когато разглобявате кобилния вал, подредете ги според номера на цилиндъра и всмукателните или изпускателните клапани, за да не смесвате частите по време на монтажа.
Премахване на разпределителния вал
Завъртете болтовете за закрепване на капаците на лагерите на разпределителните валове. Отстранете капачките на лагерите, разпределителните валове (вала), плъзгачите и компенсаторите на пролуката.
Когато сваляте разпределителния вал от главата на цилиндъра, бъдете внимателни и внимателни, за да го предпазите от случайни повреди.
Внимание! Разхлабете болтовете на капачката на лагера на няколко етапа, за да избегнете деформация на разпределителния вал.
Проверка на крайната хлабина на разпределителния(ите) вал(и)
Монтирайте разпределителните валове или вала в главата на блока.
Като го преместите в аксиална посока, измерете аксиалния луфт с индикатор.
Номинален аксиален луфт: 0,5–0,08 mm.
Максимално допустим аксиален луфт: 0,20 мм.
Ако аксиалната хлабина надвишава максимално допустимата стойност, сменете главата на цилиндъра. Ако шейните на лагерите на разпределителния вал са повредени, сменете разпределителния(ите) вал(и). Почистете маслените канали в главата на цилиндъра.
Проверете диаметъра на шейните на лагера на разпределителния вал. Ако измерената стойност не съответства на стандартната стойност, проверете хлабината на маслото между шейната и лагера на разпределителния вал.
Стандартна стойност: 45,0 мм.
Измерване на масления луфт на шейните на разпределителния вал
Почистете лагерните капачки и шейните на разпределителния вал.
Монтирайте разпределителните валове в главата на цилиндъра.
Поставете сгъваеми пластмасови габарити аксиално върху всички шейни на разпределителния вал.
Поставете капачките на лагерите на разпределителния вал.
Забележка. Не въртете разпределителните валове.
Свалете отново капачките на лагерите.
Измерете сгъваемите пластмасови габарити в най-широката им точка.
- Номинален клирънс на маслото: 0,05 - 0,09 mm
- Максимално допустим луфт: 0,12 мм
Забележка. След измерване отстранете напълно остатъците от смачкания пластмасов габарит.
Забележка. Ако луфтът на маслото надвишава максимално допустимата стойност, сменете главата на цилиндъра или разпределителния вал.
Проверка на лопатките на разпределителния вал
Измерете височината на гърбиците на разпределителния вал. Ако измерената стойност е по-малка от граничната стойност, сменете разпределителния вал.
Височина на челюстта (mm)
4G64 двигател
Височина на челюстта (mm)
4G69 двигател
Проверка на разпределителния вал на стойката
Монтирайте разпределителния вал на стойката и измерете изтичането на вала на средната шийка. Ако биене надвишава границата, сменете разпределителния вал.
- Стандартна стойност: по-малко от 0,02 мм.
- Максимална стойност: 0,10 mm
Проверка на кобилните рамена и техните оси
Проверете повърхността на притискащата ролка на кобилното рамо и тласкача на кобилното рамо, ако има износване или повреда, сменете кобилното рамо
Проверете за плавно въртене на притискащата ролка и сменете клапата на клапана, ако е заседнал или има прекомерна хлабина.
Измерете вътрешния диаметър на втулката на кобилицата на клапана (под оста). Сменете кобилното рамо, ако има прекомерно износване на втулката.
Проверете външната част на повърхността (по обиколката) на оста на кобилното рамо, върху която е монтирано кобилното рамо, ако се забележи неравномерно или повишено износване върху него, сменете оста на кобилното рамо.
Проверете и почистете отворите за масло в кобилния вал.
Проверете хлабината между втулката и кобилния вал. Ако хлабината надвишава стандартната стойност, сменете кобилните рамена и кобилния вал.
Стандартен луфт: 0,02–0,05 мм.
Монтаж на уплътнението на разпределителния вал
Нанесете тънък слой двигателно масло върху ръба на уплътнението по цялата му обиколка.
С помощта на специален дорник натиснете масленото уплътнение върху вала.