Основен ремонт на двигателя на автомобила Mitsubishi Colt 2 и 3

Спецификации на двигателя
Общи Налягане на компресия (при 250 об/мин) 192 psi Налягане на маслото (топъл двигател) 11 psi минимум на празен ход 1.5L двигатели Деформация на главата на цилиндъра Номинал 0,05 mm Максимум 1990 г. и по-късно модели Colt,...

Основен ремонт на двигателя — общи бележки
Не винаги е лесно да се стигне до извода за осъществимостта на цялостен ремонт на двигателя, тъй като е необходимо да се базира на редица обективни показатели. Големият пробег не е достатъчен индикатор за необходимостта от...

Диагностика на двигателя с помощта на вакууммер, проверка на компресията и демонтаж на захранващия блок
Измерването на вакуум е надежден и сравнително евтин начин за диагностика на двигател. Според показанията на вакууммера можете да получите представа за състоянието на буталната група, херметичността на уплътненията на главата на...

Монтаж на буталото на цилиндър N 1
1. Включете неутрална предавка, поставете колата на ръчната спирачка, разкачете централния проводник от капачката на разпределителя на запалването и го заземете към блока на цилиндъра. Извадете запалителните свещи. 4.2 За да...

Премахване на двигателя — общо описание
Преди да свалите двигателя, почистете двигателя и двигателното отделение. Подгответе необходимите инструменти, включително подемник, крик, гаечни ключове, дървени блокове и парцали. Ще ви е необходим и асистент за сваляне на...

Двигател — демонтаж и монтаж
Премахване 1. Ако автомобилът е оборудван с климатична система, разредете го, като се свържете със специалисти. 2. Покрийте предните калници със стари одеяла. 3. Свалете качулката. 4. Изключете и извадете батерията. 5. Извадете...

Основен ремонт на двигателя – алтернативни методи
При основен ремонт на двигателя оценете състоянието на всички компоненти на двигателя, наличността и цената на резервните части, сложността на ремонта и необходимото време. В зависимост от тези фактори можете просто да замените...

Основен ремонт на двигателя — процедура по разглобяване
1. Монтирайте двигателя на пейка или на пода. 8.2а 1.5L двигател - изглед от ангренажния ремък 8.2b 1.5L двигател - отстрани на всмукателния колектор 8.2v 1.5L двигател - изглед от изпускателния колектор 8.2g 2.0L SOHC двигател -...

Глава на цилиндъра — демонтаж
1. Свалете осите на кобилицата и кобилицата. 9.2 За да съхранявате компонентите на клапанния механизъм, използвайте малки найлонови торбички с подходящ етикет, за да не смесвате компонентите по време на монтажа и монтирайте...

Глава на цилиндъра — почистване и проверка
Почистване 1. Отстранете следите от старото уплътнение и уплътнител от повърхността на главата. Отстранете котлен камък от водните канали. Изчистете всички други канали. Почистете резбовите отвори с телена четка и ги издухайте...

Цилиндрова глава — монтаж
1. Почистете добре главата преди сглобяване. 12.2 Необходима е дълбока втулка или специален инструмент, за да се монтира уплътнението на клапана 1. Специален инструмент; 2. Уплътнение; 3. Седалка с пружина 2. Инсталирайте нови...

Бутала и биели — отстраняване
13.1 Необходим е специален инструмент за отстраняване на рамото в горната част на цилиндъра - отстранете рамото, преди да извадите буталото 1. Проверете за рамо в горната част на цилиндъра и го отстранете, преди да извадите...

Колянов вал — отстраняване
14.1 Проверете крайната хлабина на коляновия вал с помощта на циферблат 1. Капак на главния лагер; 2. Циферблат за измерване 1. Преди да свалите коляновия вал, проверете крайната хлабина с помощта на циферблат (14.1) или щуцер....

Цилиндров блок — почистване
15.1 Използвайте теглич, за да премахнете щепселите 1. Пробийте дупки в щепселите и ги извадете с теглич (15.1). 2. Отстранете следите от старото уплътнение и уплътнител от повърхността на блока на цилиндъра. 3. Отстранете...

Цилиндров блок — Проверка
1. Преди да проверите уреда, почистете го. 2. Проверете блока за пукнатини и корозия. Проверете резбите в отворите с резба. 3. Проверете цилиндрите за драскотини и прорези. 16.4a Измерете диаметъра на цилиндрите в горната част...

Хониране на цилиндър
1. Преди да хонингирате цилиндрите, монтирайте капачките на основните лагери и затегнете монтажните болтове с правилния въртящ момент. 17.2a Ако нямате много опит в хонингирането на цилиндри, използвайте глава за хонингиране на...

Бутала и свързващи пръти — проверка
18.1 Използвайте специалния инструмент, за да премахнете буталните пръстени 1. Внимателно свалете пръстените от буталата (18.1), като внимавате да не надраскате буталата. 18.2a каналите на буталото могат да се почистват със...

Колянов вал — Проверка
1. Почистете коляновия вал с разтворител и го изсушете със сгъстен въздух. 2. Проверете релсите за износване, драскотини, корозия и пукнатини. 19.3 Прокарайте медна монета по гърлото на вала - ако има следа от монета,...

Втулки на лагери на главния и биелния прът — проверка
20.1 Различни видове износване на черупки на плъзгащи лагери 1. Състоянието на лагерните черупки ще ви позволи да определите причината за тяхната повреда (20.1). След като бъдат извадени, подредете облицовките в реда, в който са...

Основен ремонт на двигателя — поръчка за монтаж
1. Преди да започнете монтажа, проверете дали са налични всички необходими резервни части, уплътнения и уплътнения, както и необходимите инструменти. Монтажът на двигателя трябва да се извърши в следния ред: Бутални пръстени...

Бутални пръстени — монтаж
1. Преди да монтирате нови бутални пръстени, проверете крайните и страничните хлабини. 22.2 Когато проверявате крайната хлабина на буталния пръстен, той трябва да бъде монтиран перпендикулярно на стените на цилиндъра (за да...

Колянов вал — настройка и проверка на междината за смазване на главния лагер
1. Обърнете двигателя и свалете капачките на основните лагери. 2. Отстранете старите свободни листа и избършете повърхността на блока от цилиндри и капаци. Те трябва да са идеално чисти. Проверка на междината за смазване на...

Монтаж на задното маслено уплътнение на коляновия вал
1. Проверете шейната на коляновия вал за драскотини или прорези, които могат да повредят новото уплътнение. 24.2a Монтирайте корпуса на съединителя върху дървени блокове и избийте стария сальник 2. Отстранете старото уплътнение...

Поршни и шатуни — установка и проверка на смазочного зазора подшипника
1. Пред установката поршней и шатунов очистите цилиндри и установете коленчатый вал на място. 2. Снимете капачката на първата шатуна. Проверка смазочного зазора подшипников шатунов 3. Очистете новия вкладыш и установете него на...

Первый запуск на двигателя след преборки
Внимание! При първо начало на двигателя проверете наличие на огнетушителя! 1. След инсталирането на двигателя още раз проверете всички шланги системи за охлаждане и смазки. Добавьте жидкост коробки передач, ако е необходимо. 2....