Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Colt 5 (1995-2003, benzină) Colt 4 și 5 (1991-2003) Colt 2 și 3 (1983-1993)

Scoaterea motorului — informații generale (Mitsubishi Colt 4)

  • Principală
  • Colt
  • 4 (1991-2003)
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor (benzina)
  • Scoaterea motorului — informații generale
0
Cuprins: Demontarea motorului - Metode și…⤓ Instalarea mașinii pe suporturi…⤓
Înainte de a scoate motorul, este necesar să curățați compartimentul motorului de murdărie și urme de ulei.

Este necesar un troliu sau un lift. Pregătiți toate instrumentele și echipamentele necesare. Vă rugăm să citiți cu atenție secvența operațiilor. Urmați măsurile de siguranță. Dacă este necesar, consultați sau apelați la serviciile unui atelier.

Demontarea motorului - Metode și precauții



Dacă decideți că motorul trebuie îndepărtat pentru reconstrucție sau reparație, trebuie făcute unele lucrări pregătitoare.

Este extrem de important să se asigure o locație potrivită pentru lucru. Veți avea nevoie de o cameră suficient de spațioasă pentru a găzdui mașina în sine. Dacă nu aveți un atelier sau un garaj dedicat, cel puțin aveți nevoie de o zonă de drenaj cu o suprafață plană și netedă.

Dacă curățați motorul și compartimentul motorului înainte de a începe lucrul, uneltele și mâinile dvs. vor rămâne curate.

Veți avea nevoie și de un troliu pentru motor. Asigurați-vă că echipamentul pe care îl utilizați este evaluat pentru greutatea combinată a motorului și a diferitelor componente ale acestuia. Este necesar să se țină cont de faptul că siguranța ar trebui să fie factorul principal atunci când se organizează munca.

Dacă motorul este scos de un începător, este necesară prezența unui asistent. Sfaturile și asistența unor meșteri mai experimentați pot fi de asemenea utile. În multe cazuri, este pur și simplu imposibil să faceți toți pașii necesari atunci când scoateți singur motorul dintr-o mașină.



Planificați dinainte. Achiziționați toate instrumentele, uneltele și echipamentele necesare înainte de a începe lucrul. Iată câteva accesorii necesare pentru demontarea și instalarea motorului:
  • trepied trepied (2 sau 4 buc.) sau 2 rampe (pasaje supraterane);
  • cărucior de marfă;
  • cric de podea proiectat pentru sarcini grele;
  • seturi complete de chei;
  • blocuri de lemn;
  • o cantitate mare de cârpe curate și solvent pentru a îndepărta uleiul și combustibilul lichid de răcire vărsați.

Dacă aveți ocazia să împrumutați un troliu, aveți grijă de acesta în prealabil și efectuați toate operațiunile premergătoare lucrului cu troliul înainte de a-l avea. Acest lucru vă va economisi timp.

Aveți întotdeauna grijă extremă atunci când demontați și instalați motorul. Dacă lucrezi nepăsător, poți suferi răni foarte grave. Planificați dinainte, lucrați cu calm și apoi munca, în ciuda complexității sale, se va încheia cu succes.

Instalarea mașinii pe suporturi (capre)



Articolul a fost preluat de pe site: www.MitsubishiMan.ru

Pentru a evita deteriorarea caroseriei mașinii, trebuie să amplasați cricul mașinii, precum și trepiedele folosite pentru ridicarea mașinii, numai în locurile destinate acestui scop. În niciun caz nu trebuie plasat un cric sub suporturile de suspensie ale roților din față sau din spate.

Un cric poate fi folosit și pentru a ridica o mașină. În acest caz, este necesar să se ridice mai întâi o parte și să se așeze suporturile sub corp (încercați să nu deteriorați vopseaua), apoi să ridicați cealaltă parte.





Înainte de a ridica partea din spate a vehiculului, cuplați marșarierul sau prima treaptă de viteză. Ridicați partea din față a vehiculului și strângeți maneta frânei de mână. Pentru siguranță, sprijiniți roțile din spate cu pene sau plasați blocuri (cărămizi) pe ambele părți.

Asigurați-vă că acordați atenție faptului că suprafața pe care este așezată mașina pe suporturi nu este moale, astfel încât cricul sau picioarele să nu se blocheze în pământ. Dacă plasați o placă largă sub cricul (garaj), acest pericol va fi redus semnificativ. Același lucru este valabil și pentru un cric de mașină. Uneori, solul pare a fi dur până când devine evident că baza cricului se scufundă încet în sol.

Stacalele pot fi instalate sub corp numai în locuri adecvate, dar trebuie acoperite corespunzător pentru a preveni deteriorarea corpului. O bucată dintr-o anvelopă veche de mașină funcționează excelent pentru asta dacă o puneți între cai de ferăstrău și caroserie.

O rampă (pasaj superior) este cel mai convenabil mijloc pentru a ridica o mașină, deoarece poți să faci fără cric. Când treceți peste el, asigurați-vă desigur că ghidajele sunt exact în fața roților. Pentru un plus de siguranță, ghidajele ar trebui să aibă caneluri pentru roți pe suprafața platformei. În imagine puteți vedea cum ar trebui să fie poziționată roata pe un astfel de pasaj superior.

Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Nikita Romanov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Colt 4 și 5: Reparatie motor (benzina)
Următorul ▶

Verificarea compresiei în cilindri
Revizia motorului — informații generale
Secțiune transversală a unui motor SOHC
Verificări preliminare ale motorului
Motive care necesită repararea motorului
Demontare și instalare motoarelor pe benzină cu 8 și 12 supape
Demontare și instalare motorului 4G93 (SOHC)
Demontare și instalare motorului 4G93 (DOHC)
Opțiuni de reparare a motorului
Chiulasă — demontare
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Demontarea și instalarea curelei de distribuție a motorului… Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Scoaterea motorului — metode și măsuri de siguranță Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzină)
➤ Imobilizator electronic (sistem antifurt care blochează… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Imobilizator electronic (sistem de imobilizare a motorului) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Tahometru (turația motorului) Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Pornirea motorului de la o sursă de curent externă Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 50 + 22

       





Colt 5 (1995-2003, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Specificații
  • Motoare pe benzină
  • Motoare 4G1 până în 1995
  • Motoare 4G1 din 1995
  • Reparatii motoare 4G9
  • Sistem de răcire
  • Reducerea toxicității gazelor
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de injecție MPI
  • Carburatoare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze F4M21/F5M21
  • Cutie de viteze F4M41
  • Transmisia automată F4A21
  • Transmisia automată F4A41
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Colt 4 și 5 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Reparatie motor (benzina)
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburator
  • Injecție de combustibil MPI
  • Injecție de combustibil GDI
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Defecțiuni ale șasiului
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
Colt 2 și 3 (1983-1993) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijirea zilnică
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatie caroserie si elemente
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.