Външни електрически/хидравлични компоненти на двигателя 4G93
1 - маркучи за нагревател; 2 - маркучи за охлаждаща течност; 3 - конектор на сензора за положение на дроселната клапа; 4 - конектор на контролера на празен ход; 5 - конектор на сензора за положение на педала на газта; 6 - маркуч за връщане на горивото; 7 - втулка на маркуча за гориво за високо налягане; 8 - конектор на сензора за температура на охлаждащата течност; 9 - кабелна връзка на педала на газта; 10 - разпределителен конектор; 11 - конектор на дюзата; 12 - свързване на вакуумни маркучи.
Външни елементи на двигателя 4G93
1 - изпускателна тръба на изпускателната система; 2 - конектор на датчика-превключвател за налягане на маслото; 3 - конектор на генератора; 4 - капак на главата на цилиндъра на двигателя; 5 - опора на двигателя; 6 - конектор за сензора за налягане на течността в сервоусилвателя на волана; 7 - закрепване на помпата на усилвателя на кормилното управление; 8 - конектор на компресора на климатика; 9 - компресор на климатика; 10 - задвижващ ремък за сервоусилвател на волана и компресор на климатика.
Премахване
Изключете заземяващия проводник от акумулатора.
Освободете налягането на горивото в горивната система.
Свалете качулката.
Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя.
Извадете скоростната кутия.
Извадете радиатора.
Изключете кабела на педала за газ.
Изключете сензора за положение на дроселната клапа, контрола на оборотите на празен ход, сензора за положение на педала на газта (ако има), сензора за детонация, сензора за температурата на охлаждащата течност на разпределителя и конекторите на инжекторите.
Отстранете маркуча за връщане на горивото.
Откачете маркуча за гориво за високо налягане и уплътнението.
Изключете вакуумния маркуч на спирачния усилвател.
Разкачете маркучите на охлаждащата течност.
Изключете маркучите на нагревателя.
Изключете електрическите конектори.
След като разхлабите напрежението, свалете задвижващия ремък на помпата на сервоусилвателя на волана и компресора на климатика.
Извадете помпата на сервоусилвателя на волана, без да разкачвате маркучите, свързани към нея.
Завържете извадената помпа с тел върху каросерията на автомобила.
След като изключите конектора на компресора на климатика, извадете компресора от неговата скоба, без да разкачвате свързаните маркучи.
Завържете с тел отстранения компресор към каросерията на автомобила.
Изключете приемната тръба на системата за освобождаване на отработените газове.
Поставете крик под двигателя.
Прикрепете двигателя към подемното устройство. След като леко повдигнете двигателя с крик, за да разтоварите опората от тежестта на двигателя, свалете опорната скоба на двигателя.
Проверете дали всички проводници, маркучи и т.н. са изключени от двигателя и след това бавно извадете двигателя нагоре от двигателното отделение.
Инсталиране
Двигателят се монтира в обратен ред, като се вземат предвид следното:
Когато монтирате маркуча за гориво с високо налягане, смажете О-пръстена с малко количество чисто двигателно масло.