Nowy pojazd musi być początkowo serwisowany przez przedstawicieli producenta w ramach gwarancji producenta.
Co 400 km lub co tydzień
- Sprawdź poziom oleju silnikowego (sekcja 4)
- Sprawdź poziom płynu chłodzącego w silniku (sekcja 4) Sprawdź poziom płynu w zbiorniczku spryskiwacza (sekcja 4)
- Sprawdź poziom elektrolitu w akumulatorze (sekcja 4) Sprawdź poziom płynu hamulcowego ()sekcja 4). Sprawdź stan opon i ich ciśnienie (sekcja 5)
Co 5000 km lub co 3 miesiące
Wszystko powyższe plus:
- Sprawdź poziom płynu w układzie wspomagania kierownicy (sekcja 6)
- Sprawdź poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów (sekcja 7)
- Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (sekcja 8)
Co 10 000 km lub co 6 miesięcy
- Sprawdź/wymień pióra przedniej szyby (sekcja 9)
- Sprawdzanie/regulacja luzu na pedale sprzęgła (sprzęgło linkowe) (rozdział 10)
- Kontrola i konserwacja baterii (sekcja 11)
- Sprawdzanie/regulacja pasków napędowych silnika (sekcja 12)
- Sprawdzenie/wymiana węży w komorze silnika (sekcja 13)
- Sprawdzanie układu chłodzenia (sekcja 14)
- Rotacja opon (sekcja 15)
Co 25 000 km lub co 12 miesięcy
Wszystko powyższe plus:
- Kontrola układu hamulcowego (sekcja 16)
- Sprawdzenie/wymiana filtra powietrza i filtra PCV (sekcja 17)
- Sprawdzanie czujnika położenia przepustnicy (1,5 l z gaźnikiem, 1986 i starsze Mirage, 1989 i wcześniejsze Precis) (sekcja 18)
- Sprawdzanie/regulacja luzów zaworowych (niektóre modele) (sekcja 19)
- Sprawdzanie/regulacja prędkości obrotowej silnika na biegu jałowym (tylko modele z gaźnikiem) (sekcja 20)
- Sprawdzenie układu paliwowego (sekcja 21)
- Kontrola elementów zawieszenia i układu kierowniczego*
- Sprawdzenie osłon wału napędowego (sekcja 23)*
- Sprawdzanie układu wydechowego (sekcja 24)
- Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów (sekcja 25)
Co 50 000 km lub co 24 miesiące
- Wymiana filtra paliwa (sekcja 26)
- Sprawdzanie/wymiana świec zapłonowych (sekcja 27)
- Sprawdź/wymień przewody świecy zapłonowej, korek rozdzielacza i suwak (sekcja 28)*
- Sprawdzenie dławika gaźnika i czyszczenie drążka (sekcja 29)
- Sprawdzanie wlotu ogrzanego powietrza (HAI) filtra powietrza (sekcja 30)
- Wymiana pasków napędowych pompy wodnej i alternatora (sekcja 12)
- Opróżnianie, płukanie i napełnianie układu chłodzenia (sekcja 31)
- Kontrola/smarowanie łożysk kół tylnych (sekcja 32)
- Spuszczenie płynu z układu hamulcowego i uzupełnienie nowego płynu (sekcja 33)
- Jeżeli pojazd jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, należy wymienić płyn i filtr (sekcja 34)**
- Jeśli pojazd jest wyposażony w ręczną skrzynię biegów, spuść olej i zalej nowym olejem (sekcja 35)
Co 80 000 km lub po 40 miesiącach
- Sprawdzenie układu kontroli emisji i wymiana zbiornika (sekcja 36)
- Sprawdzanie/regulacja ustawienia rozrządu zapłonu (sekcja 37)
- Sprawdzenie/wymiana zaworu PCV (sekcja 38)
- Wymiana czujnika tlenu (sekcja 39)
Co 100 000 km lub po 48 miesiącach
- Wymiana paska rozrządu (Rozdział 2)
- Wymiana przewodów dolotowych powietrza i olejowych do turbosprężarki (patrz rozdział 4 - wykonywane przez specjalistę)
* Na tę pozycję mają wpływ warunki pracy. Jeśli Twój samochód jest eksploatowany w "trudnych" warunkach, wszystkie czynności oznaczone gwiazdką (*) wykonuj w odstępach co 10 000 km/6 miesięcy. Ciężkie warunki oznaczają, że Twój pojazd podlega co najmniej jednemu z następujących warunków:
- Praca w zapylonych obszarach
- Holowanie przyczepy
- Wydłużona praca na biegu jałowym i/lub przy niskich prędkościach
- Odległości jazdy do 6 km przy ujemnych temperaturach otoczenia
** W przypadku eksploatacji pod wpływem jednego lub kilku z poniższych czynników olej w automatycznej skrzyni biegów należy wymieniać co 25 000 km:
- Podczas intensywnej jazdy po mieście, gdzie temperatura zewnętrzna często osiąga 32°C lub więcej
- Na terenach pagórkowatych lub górskich
- Jeśli często korzystasz z przyczepy
*** Pasek rozrządu należy wymieniać po 100 000 km tylko w przypadku użytkowania w trudnych warunkach.